Swashplate vs Bent-Pympiau Piston Echel a Motors

 Sep 24, 2026

 Gadewch neges

 

Mae unedau swashplate ac echel -plyg yn y ddaupeiriannau piston echelinol. Maent yn defnyddio'r un rhannau sylfaenol: casgen silindr cylchdroi, pistons yn gyfochrog ag echel y gasgen, a phlât falf sy'n newid pwysau a sugno bob yn ail. Yr hyn sy'n wahanol yw ble mae'r ongl yn eistedd a pha ran sy'n cario'r llwyth.

Mae'r un dewis hwnnw'n effeithio ar gyflymder uchaf, trorym cychwyn, ystod dadleoli, sut mae'r siafft yn trin llwythi ochr, cost, ac a ellir cyfnewid un uned am un arall.

Comparison between swashplate in-line and bent-axis axial piston pump mechanical forces, piston torque, output shafts, and fluid flow direction

 

Ble mae'r ongl yn eistedd a beth sy'n gyrru beth

 

Structure and components of a swashplate type axial piston pump including slippers, cylinder block, drive shaft, and swashplate tilt angle

Swashplate (mewn{0}}cynllun llinell).

Mae'r siafft yrru a'r gasgen silindr yn rhannu un echel. Mae'r pistons yn marchogaeth ar sliperi yn erbyn plât ar oleddf. Wrth i'r gasgen droi, mae ongl y plât yn gwneud pob strôc piston i mewn ac allan. Mewn modur, mae pistonau dan bwysau yn gwthio yn erbyn y plât ar oleddf, sy'n gwneud i'r gasgen droi, ac yna mae'r gasgen yn troi'r siafft.

Mae Insane Hydraulics yn crynhoi cyfeiriad grym fel hyn: mewn moduron swashplatemae'r gasgen yn gyrru'r siafft. (Hydroleg gwallgof)

 

Dyluniad echel wedi'i blygu

Mae'r gasgen silindr yn gogwyddo o'i gymharu â'r siafft. Mae'r pistons yn cysylltu â fflans gyriant ar y siafft, felly mae grym piston yn mynd yn syth i'r siafft. Yna mae elfen gydamserol yn cadw'r gasgen i droi gyda'r siafft. Gall yr elfen honno fod yn siafft ganol, y gwiail piston eu hunain, neu'n offer amseru. Ymamae'r siafft yn gyrru'r gasgen. (Hydroleg gwallgof)

Mae Parker, er enghraifft, yn defnyddio gêr amseru i gydamseru'r siafft a'r gasgen yn ei gyfres F11 / F12. (Parker Hannifin, catalog MSG30-8249/DU)

Structure and components of a swashplate type axial piston pump including slippers, cylinder block, drive shaft, and swashplate tilt angle

Pam mae'r ongl yn bwysig

Mae strôc piston yn codi gyda'r ongl. Mae ongl swashplate fel arfer wedi'i chyfyngu i lai nag 20 gradd , tra bod modd plygu uned echelin wedi'i phlygu i tua 40 gradd . (Archfarchnad Hydrolig, Brendan Casey) Mae cynhyrchion go iawn yn rhychwantu'r ystod honno:

<20°

Terfyn swashplate nodweddiadol

~40 gradd

Amrediad uchaf echel wedi'i phlygu

40 gradd

Parciwr F11/F12

32 gradd

Danfoss H1B

  • Mae unedau sefydlog F11/F12 Parker yn defnyddio ongl 40 gradd rhwng siafft a gasgen, y mae'r cwmni'n ei chredu am uned gryno, ysgafn. (Parker Hannifin)
  • Mae modur echel plygu newidiol H1B Danfoss yn gweithio hyd at 32 gradd . (Danfoss)

Mae strôc hirach yn golygu mwy o ddadleoli o gasgen lai a llai o rannau cylchdroi, llai. Dyna o ble daw'r rhan fwyaf o fanteision echelinau plygu.

 

Yr hyn y mae dwy uned gatalog yn ei ddangos ar yr un dadleoliad

 

Mae'n haws barnu cymariaethau cyffredinol gyda data gwirioneddol. Mae'r tabl isod yn rhoi dau fodur dadleoli sefydlog Bosch Rexroth o tua 45 cc/rev ochr yn ochr, un o bob dyluniad. Daw'r ddau ffigur o daflenni data'r gwneuthurwr. Cyfrifir y rhesi damcaniaethol fel yr eglurir o dan y tabl.

Paramedr A10FM 45 (swashplat) A2FM 45 (echel - plygu)
Dadleoliad Vg 44.5 cm³/rev 45.6 cm³/rev
Pwysau enwol / uchaf 280/350 bar 400/450 bar
Cyflymder uchaf (taflen ddata) 4,000 rpm 5,600 rpm
Torque damcaniaethol ar bwysau enwol 198 Nm 290 Nm
Llif damcaniaethol ar y cyflymder uchaf 178 L/mun 255 L/mun
Pŵer hydrolig damcaniaethol (pwysedd enwol, cyflymder uchaf) ≈ 83 kW ≈ 170 kW
Ffynhonnell Bosch Rexroth RE 91172 Bosch Rexroth RE 91001

Sut y cyfrifwyd y rhesi a gyfrifwyd

• Torque damcaniaetholT=Vg × Δp / (20π), mewn Nm, gyda Vg mewn cm³ ac Δp yn y bar

• LlifC=Vg × n / 1000, yn L/mun

• PŵerP = Q × Δp / 600, mewn kW

Mae'r ffigurau hyn yn gadael allan colledion cyfeintiol a mecanyddol. Nid ydynt ychwaith yn cynrychioli gradd dyletswydd barhaus, oherwydd ni fwriedir i uned redeg ar gyflymder uchaf a phwysau enwol ar yr un pryd am gyfnod hir.

Sut i ddarllen y tabl:

1. cyflymder

Ar yr un dadleoli bron, mae'r uned echel blygu yn cael ei graddio tua 40% yn gyflymach (5,600 o'i gymharu â 4,000 rpm). Mae hyn yn cyd-fynd â phwynt cyffredinol Casey y gall modur echel wedi'i blygu redeg yn llawer cyflymach na chynllun mewn-llinell o'r un dadleoliad.

2. Dosbarth pwysau

Mae'r ddwy daflen ddata yn gosod y teuluoedd mewn gwahanol ddosbarthiadau pwysau. Gyda phwysedd uwch a chyflymder uwch, mae'r uned echel blygu yn trin tua dwywaith y pŵer hydrolig damcaniaethol mewn dosbarth dadleoli tebyg.

3. cychwyn trorym

Mae'r daflen ddata swashplate yn rhestru trorym cychwyn ar 0 rpm a 280 bar o 170 Nm ar gyfer maint 45. Ei trorym damcaniaethol yw 198 Nm, felly mae'n darparu tua 86% ar dorri i ffwrdd. Ar gyfer y maint llai 23, mae'r gymhareb yn is: 75 o 105 Nm, tua 71%. (Bosch Rexroth RE 91172) Mae taflen ddata A2FM yn rhestru "effeithlonrwydd cychwyn da" fel nodwedd ond, yn y rhifyn a adolygwyd, nid yw'n rhoi tabl torque ymwahanu. Mae Casey yn rhoi mantais torri i ffwrdd echel wedi'i phlygu tua 5% dros fodur mewn-lein o'r un dadleoliad.

Mae'r rhain yn ddau deulu cynnyrch o un gwneuthurwr, nid cyfraith ffiseg. Mae rhai pympiau swashplate, er enghraifft, yn rhedeg ar bwysau uwch na'r A10FM. Defnyddiwch y tabl i weld y math o wahaniaethau i chwilio amdanynt, yna gwiriwch y taflenni data gwirioneddol ar gyfer eich unedau.

 

Cyfnewid{0}}diffoddiadau sy'n newid y penderfyniad

 

Ffactor Swashplate Echel-wedi'i phlygu
Ongl uchaf < 20 gradd fel arfer Hyd at tua 40 gradd
Cyflymder wrth ddadleoli a roddir Is Uwch
Torc torri i ffwrdd /-cyflymder isel Is; yn disgyn ymhellach ar feintiau bach (gweler y tabl uchod) Tua 5% yn uwch (Casey)
Amrediad dadleoli amrywiol Culach Tua dwywaith y gymhareb strôc (Casey)
Mynd i sero dadleoli Cyffredin Gall rhai modelau, nid pob un
Llwyth siafft rheiddiol allanol Gwiriwch y daflen ddata; yn aml yn gyfyngedig Bearings rholio trwm wedi'u cynllunio ar ei gyfer
Trwy-gyriant ar gyfer pympiau tandem Wedi'i gynnig yn eang (ee A10VSO) Cadarnhau fesul model
Cost prynu Is Uwch, yn aml yn arwyddocaol (Casey)

Ffynonellau: ongl, cymhareb strôc, trorym ymwahanu a chost yn dodArchfarchnad Hydrolig. Ymdrinnir â dadleoli sero a berynnau yn y pwyntiau isod.

Mae angen mwy o gyd-destun ar rai o'r rhesi hyn:

Nid yw dadleoli sero bob amser yn nodwedd swashplate-yn unig

Dywedir yn aml mai dim ond mewn-moduron llinell sy'n gallu strôcio i sero, y mae angen i rai gyriannau eu gyrru'n rhydd neu newid moddau. Mae geiriad Casey yn fwy gofalus: ni all pob modur echel amrywiol sydd wedi'i blygu fynd i sero. Mae Danfoss yn cynnig modur newidyn echel wedi'i blygu gyda gallu gradd sero. (Danfoss H1B) Os oes angen dadleoli sero ar eich gyriant, ysgrifennwch ef yn y fanyleb a'i gadarnhau ar gyfer yr union fodel. Peidiwch â'i gymryd o'r math o ddyluniad.

Mae Bearings yn gryfder ac yn bwynt gwisgo

Mewn uned echelin plygu, mae grym piston yn mynd yn syth i'r siafft, felly mae'r berynnau siafft yn cario llwythi trwm. Mae Casey yn nodi bod y berynnau hyn yn fwy tueddol o fethu'n gynnar nag mewn-bearings siafft llinell. Mae Mobile Hydrolig Tips yn dweud eich bod yn fwy tebygol o ailosod berynnau ar bwmp echelin plygu. (Cynghorion Hydrolig Symudol)

Yr un Bearings rholer taprog mawr hynny yw'r rheswm pam mae unedau echelin plygu yn goddef llwythi ochr allanol yn dda. Mae Parker yn dweud bod ei Bearings rholer dyletswydd trwm yn caniatáu llwythi siafft echelinol a rheiddiol allanol sylweddol. Mae galwadau Cynghorion Hydrolig Symudol yn ddewis cryf ar gyfer pympiau sy'n cael eu gyrru gan gerau neu bwlïau. Mae Rexroth yn ychwanegu y gall gosod cyfeiriad y grym rheiddiol leihau'r llwyth dwyn ac ymestyn bywyd y gwasanaeth. (Bosch Rexroth RE 91001)

Mae'r mecanwaith cydamseru yn ychwanegu ei fodd methiant ei hun

Oherwydd bod yn rhaid i'r siafft droi casgen drwm, mae'r elfen gydamseru o dan dirdro cylchol. Mae Insane Hydraulics yn cysylltu toriadau siafft sy'n cydamseru dro ar ôl tro â blinder o gyflymu ac arafiad aml, sydyn. (Hydroleg gwallgof) Trin hwn fel patrwm methiant a welir yn y maes, nid cyfradd fethiant feintiol. Mae'n dal yn werth gwirio cylchoedd dyletswydd gyda gwrthdroi cyson.

 

Sut mae'r ateb yn newid trwy gais

 

Mae'r dyluniad gwell yn dibynnu ar y swydd, nid ar y dyluniad ei hun. Dyma sut mae'r masnachu-offs uchod yn chwarae allan mewn achosion cyffredin:

Cais Man cychwyn Pam, a beth i'w wirio
Teithiau cylched ar gau neu gyriannau gwthio ag ystod cyflymder eang Modur echel wedi'i blygu newidiol Yn gwneud defnydd da o'i ystod dadleoli mawr a chyflymder uchel. Mae Danfoss yn lleoli ei H1B yn bennaf ar gyfer gyriant cylched caeedig. Mae cynllun cyffredin yn paru pwmp cyfnewidiol plât swashplate, fel pwmp cylched math caeedig A4VG, gyda modur echelin amrywiol wedi'i blygu fel A6VM. Mae'r math o gylched yn bwysig cymaint â dyluniad pwmp yma; ein canllaw icylched agored yn erbyn pympiau piston cylched caeedigyn cwmpasu hynny ar wahân.
Pympiau sy'n cael eu gyrru gan wregys, gêr neu injan PTO gyda llwyth ochr ar y siafft Pwmp echel - plygu sefydlog Mae ei Bearings yn cael eu hadeiladu ar gyfer grym rheiddiol allanol. Mae pympiau A2FO ac A17FO Sheungchak, er enghraifft, yn ddyluniadau echelin plygu sefydlog.
Unedau pŵer diwydiannol, gweisg ac offer peiriant Pwmp swashplate amrywiol Mae rheolyddion pwysau, llif a phŵer yn ffitio'n hawdd, ac mae gyriant trwodd yn caniatáu pympiau tandem. Mae'r A10VSO, er enghraifft, yn dod â rheolyddion gan gynnwys DR, DFR a DFLR, gyda gyriant trwodd fel opsiwn. Mae dadleoli yn cael ei newid yn syml trwy ogwyddo'r swashplate, felly mae rheolaeth yn syml ac mae'r gost yn aros yn is.
Cost-cylchedau pwysau a yrrir, cymedroli-cyflymder, cymedroli- Uned swashplate Fel arfer digon o berfformiad am bris is, sy'n cyd-fynd â phwynt cost Casey.
Motors sy'n cychwyn o dan lwyth neu'n ymlusgo ar gyflymder isel Cymharwch daflenni data Cymharwch trorym ymwahanu, nid dim ond dadleoli. Fel y dengys data A10FM, gall meintiau swashplate llai golli cyfran amlwg o trorym damcaniaethol ar 0 rpm.

 

Amnewid: cadwch at y dyluniad gwreiddiol

 

Pan fydd pwmp neu fodur yn methu, y cwestiwn ymarferol yw a yw'r ailosodiad yn cyd-fynd â'r gwreiddiol, nid pa ddyluniad sy'n well yn gyffredinol. Nid yw newid o echel -plyg i swashplate, neu'r cefn, yn debyg-ar gyfer-cyfnewid tebyg:

1. Amlen a mowntio

Mae'r gasgen ar ogwydd yn rhoi-uned echel blygu siâp a hyd gwahanol. Efallai na fydd fflansau mowntio, safleoedd porthladdoedd a lleoliadau draeniau yn cyd-fynd.

2. -capasiti llwyth siafft

Uned swashplate wedi'i gosod lle mae'n bosibl na fydd gwregys trin uned plygu neu lwythi ochr gêr wedi'u graddio ar gyfer y grymoedd hynny.

3. Cyflymder a phwysau amlen

Yn y tabl uchod, mae'r uned echel blygu yn cael ei graddio ar gyfer cyflymder uwch a dosbarth gwasgedd uwch. Gellid gorlwytho swashplate o'r un dadleoliad.

4. Rheoli ymddygiad

Mae unedau amrywiol o'r ddau ddyluniad yn defnyddio gwahanol fecanweithiau rheoli ac ystodau dadleoli. Bydd ymateb peiriant yn newid hyd yn oed os yw maint y porthladd yn cyfateb.

Mae'r cod model fel arfer yn dweud wrthych y dyluniad. Ymhlith y teuluoedd mae Sheungchak yn cyflenwi:

Echel-wedi'i phlygu

moduron A2FM ac A6VM; Pympiau A2FO ac A17FO

Swashplate

Pympiau A10VSO, A4VSO, A11VO, A4VG a K3V112

Am sut i ddadgodio'r codau hynny, gwelersut i ddarllen cod model A2FM.

 

Cyn i chi archebu pwmp neu fodur newydd, cadarnhewch:

1 Yr lawncod teip a rhif rhano'r plât enw. Mae hyn yn cynnwys teulu dylunio, maint, cyfres a rheolaeth.
2 Cyfeiriad cylchdroi, ac a yw'r gylched yn agored neu ar gau.
3 Math siafft, fflans, safleoedd porthladd, a lleoliad draen achos.
4 Pwysau gweithio, pwysau brig a chyflymder gyrruyn eich cylch dyletswydd go iawn, nid yn unig uchafswm y plât enw.
5 Unrhywllwyth siafft allanolo aliniad gwregys, gêr neu gyplu.
6 Ar gyfer moduron amrywiol, a oes angen y gyriantsero neu bron-dim dadleoliad.
7 Math o hylif, tymheredd gweithredu, a lefel hidlo.

 

Os ydych chi'n pwyso rhan OEM yn erbyn uned ôl-farchnad ar gyfer yr un model,gwreiddiol vs pwmp hydrolig ôl-farchnadyn egluro pa dystiolaeth prawf i ofyn amdani.

 

Dewis rhwng y ddau

 

Dewiswch echel-wedi'i phlygu pan…

Mae angen cyflymder uchel, dwysedd pŵer uchel, ystod amrywiol eang, trorym ymwahanu cryf, neu oddefgarwch ar gyfer llwythi ochr siafft, ac mae'r pris uwch a chynnal a chadw dwyn yn dderbyniol.

Dewiswch swashplate pan…

Mae angen rheolaeth pwysau a llif hyblyg arnoch, trwy -bympiau tandem gyrru, neu allu modur dadleoli sero, neu mae cost prynu is yn bwysicach na chyflymder uchaf.

Ar gyfer un arall, cadwch at y dyluniad sydd eisoes wedi'i osod oni bai bod peiriannydd wedi adolygu'r mowntio, y llwythi a'r rheolyddion.

Mae Sheungchak Hydraulic yn cyflenwi moduron piston echel wedi'u plygu yn y teuluoedd A2FM (5 i 1000 cc/rev), A6VM ac AA6VM. Os ydych chi'n amnewid modur echel wedi'i blygu, anfonwch y cod math plât enw a lluniau o'r siafft, y fflans a'r porthladdoedd trwy einTudalen cynnyrch modur hydrolig. Gall ein tîm gadarnhau cyfluniad cyfatebol cyn i chi osod archeb.

Anfonwch Eich Manylion Plât Enw

Anfon ymchwiliad
Anfon ymchwiliad